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米国マツダ CX-9		フェラーリ 550マラネロ
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398万円 CX-9の相場表を見る	中古車相場	--- 550マラネロの相場表を見る
1台	中古車掲載台数	1台
本体価格 398万円	ピックアップ中古車	本体価格 2350万円
関東 1台 398万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---	地域別台数	関東 1台 2350万円関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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米国マツダ CX-9		フェラーリ 550マラネロ
---	新車時価格	2270万円
---	ボディタイプ	クーペ
---	全長x全幅x全高(mm)	4550×1935×1275
---	排気量(cc)	5473
---	最高出力（馬力）	485
---	駆動方式	FR
---	乗車定員	2名
---	10.15モード燃費	---
---	解説	デイトナ以来のV12FRクーペスーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996（H8）年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003（H15）年に575Mへとマイナーチェンジされた。（1998.1） 550マラネロのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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