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F355スパイダーとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F355スパイダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
1290万円1458万円
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中古車相場 359万円849万円
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9 中古車掲載台数 6
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    応談

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    応談

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1290万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT(PR)M2.7タイベル交換渡し

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT XR RM Sotheby's出品車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 6MT 新車並行 26000キロ時タイベル交換済

    本体価格
    応談

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関東
1
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関西
2
1458万円
東海
2
1290万円
北海道
0
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九州
2
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
474.5万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
849万円
四国
0
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F355スパイダーとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F355スパイダー   米国マツダ  MX-5ミアータ
1685万円1810万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4250×1900×1170 全長x全幅x全高(mm) ---
3495 排気量(cc) ---
380 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF355スパイダーの中古車は9台、MX-5ミアータの中古車は6台掲載しています。
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