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スクラムとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
10.8万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 284万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
359 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ バスター キーレス パワーウインド 集中ドアロック

    本体価格
    44万円

  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 AT ナビレス マニュアルAC バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 8脚ルーフキャリア デュアルカメラブレーキサポート オーバーヘッドコンソール 電動格納ミラー キーレスキー

    本体価格
    95.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    101万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ キーレス ETC ラジオ パワステ エアコン タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5速MT ブラック ワイアレスキー

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 MTモード オーバーヘッドコンソール ライトレベライザー フロアマット 純正オーディオ パワステ エアコン

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 2WD・AT車・アイドリングストップ・電動格納ミラー・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止・障害物センサー・運転席エアバック・助手席エアバック・ABS・オートマチックハイビーム・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    114.1万円

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  • 米国マツダ MX-5ミアータ ロードスター ハードトップ付  全塗装済 

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    284万円

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    本体価格
    589.9万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    478万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 米国マツダ ミアータ 左ハンドル Soft Top & 6MT

    本体価格
    750万円

関東
87
75.9万円
関西
63
67.1万円
東海
50
87.8万円
北海道
21
94.7万円
九州
45
62.6万円
東北
23
83.7万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
69.6万円
四国
10
51.7万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
1
284万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
750万円
四国
0
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スクラムとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   米国マツダ  MX-5ミアータ
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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