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e-tronスポーツバックとZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tronスポーツバック   米国日産  Z
VS
327.7万円998万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
31 中古車掲載台数 8
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 元デモサンルーフ 禁煙  Sライン 21アルミホイール バーチャルエクステリアミラー サイレンスPKG 運転支援機能 ETC

    本体価格
    758万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 インテリアパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー TVチューナー サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート シートヒーター(フロント)

    本体価格
    348万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    535万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 1st edition 黄キャリパー バーチャルエクステリアミラー エアサスペンション Bang&Olufsen アンビエントライティング サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ 認中車

    本体価格
    327.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 認定中古車 1オーナ キャリパーオレンジ

    本体価格
    533万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD OP21AW/キャリパーオレンジ/バング&オルフセン/360度カメラ/エアサス/ATトランク/バーチャルコックピット/マトリクスLED/アンビエントライト/シートメモリー/MMIナビTV/ドライブセレクト/認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21インチアルミ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト TVチューナー

    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    420万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    500万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビTV 全周囲カメラ ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG  アルミホイール15スポークデザインコントラストグレー 265/45R21

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    165万円

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    368万円

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    311.5万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

関東
14
536.8万円
関西
5
375.2万円
東海
6
523.2万円
北海道
2
391.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとZのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   米国日産  Z
1105万円1346万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
313~408 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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