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ランドクルーザープラドとZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国日産  Z
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1748 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 車検整備付 後期 4WD ムーンルーフ セーフティセンス Bカメラ 純ナビ フルセグ LEDヘッド ETC ドラレコ 快適温熱シート Pシート 電格ミラー 純17インチAW 革シート

    本体価格
    398.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    457.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ 寒冷地仕様 ルーフレール BIG-X9型ナビ 革シート シートエアコン 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート リフトアップ タイヤ バックカメラ

    本体価格
    489.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD TRDエアロ/TRDマフラー/サンルーフ/メーカーナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/レザーシート/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/3列シート/ETC

    本体価格
    585.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ムーンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション リアモニター レーダークルーズコントロール ベージュ革シート LEDヘッドライト ETC2.0 ルーフレール bluetooth

    本体価格
    490.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチAW ベージュ革 シートヒーター シートエアコン スマートキー 7人乗り

    本体価格
    520.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

関東
490
437.2万円
関西
221
458万円
東海
266
435.2万円
北海道
116
391.8万円
九州
257
446.6万円
東北
111
379.8万円
北陸・甲信越
135
412.2万円
中国
98
446.4万円
四国
54
413.1万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   米国日産  Z
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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