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Q3とアルティマを比較! - みんなの比較車種

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Q3とアルティマの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   米国日産  アルティマ
VS
71万円498万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
288 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスP プラスP TV

    本体価格
    369.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 ベージュレザーシート マルチカラーアンビエントライト 電動シート スマホワイヤレスチャージ TVチューナー カープレイ

    本体価格
    422万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG ブラックスタイリングPKG OP19インチAW スマホ連携 ACC レーンアシスト サイドアシスト パーシャルレザー シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー コンビニエンスアシスタンスパッケージ ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージ 360度カメラブラインドスポットモニター AppleCarplay対応

    本体価格
    328万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ&TV&Bカメラ スマートキー キセノン コーナーセンサー パワートランク ETC ドラレコ ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    98万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト 360度カメ

    本体価格
    299万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリング プラスPKG コンビニアシスタンス スマートフォンインターフェース プライバシーガラス TV

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース ステアリング3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    158万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ABT20インチ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

関東
112
317万円
関西
35
315.8万円
東海
46
346.5万円
北海道
23
202.9万円
九州
22
343.8万円
東北
11
299.9万円
北陸・甲信越
19
251万円
中国
15
335.9万円
四国
5
284.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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Q3とアルティマのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   米国日産  アルティマ
438万円582万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 2500~3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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