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ノアとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ノアとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   米国日産  キューブ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 138.8万円249.8万円
キューブの相場表を見る
3597 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 6ヶ月走行距離無制限保証付 後席モニター 純正9インチナビ モデリスタフルエアロ モデリスタ18インチAW 両側電動スライド クルーズコントロール セーフティセンス バックカメラ オートマチックハイビーム

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII SDナビ CD DVD Bluetooth USB フルセグTV バックカメラ TRDエアロ トヨタセーフティセンス 前後コーナーセンサー ビルトインETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X サイドリフトアップシート装着車 福祉車両 2列目リフトアップ 左Pスラ Bカメ LED キーレス ETC ワンセグ MTモード オートライト オートエアコン iストップ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正ナビ 純正フリップダウンモニター クルーズコントロール オートマチックハイビーム 両側パワースライドドア コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープアシスト バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車 後席モニター モデリスタエアロ BIG-X11型ナビ 両側電動ドア クルコン オートハイビーム LEDヘッド&フォグ ETC フルセグ オートエアコン

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突回避システム・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックモニター・ワンオーナー・ドラレコ・後席モニター

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ETC2.0 プッシュスタート 追従型クルコン

    本体価格
    341.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・ETC・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

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  • 米国日産 キューブ z12 左ハンドル CARFAX有 BRIDEセミバケ TAKEDパワーインテー momoステアリング ダイヤトーンナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    138.8万円

  • 米国日産 キューブ ベースグレード 左ハンドル オートチェック有 カロッツェリアオーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    158.8万円

  • 米国日産 キューブ Q 6速MT LH 車高調 BIGX 禁煙 CarFax有

    本体価格
    249.8万円

関東
1012
255.2万円
関西
593
250.1万円
東海
544
254.4万円
北海道
165
245.4万円
九州
498
256.2万円
東北
259
253.4万円
北陸・甲信越
201
252.3万円
中国
225
251.7万円
四国
100
261.3万円
地域別台数
関東
3
182.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ノア   米国日産  キューブ
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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