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カローラとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   米国日産  クエスト
VS
54万円308万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
335 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラ 1.5 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグTV バックモニター メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X リース可

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 試乗車UP・衝突回避支援TSS・PKSB・8インチDA・BSM・ドラレコ前方・16AW・ETC2.0・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・クリアランスソナー・ロングラン保証付

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    237.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート7人乗り

    本体価格
    258万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

関東
98
189.5万円
関西
42
192.4万円
東海
41
207万円
北海道
17
187.9万円
九州
46
189.8万円
東北
36
194.2万円
北陸・甲信越
19
181.4万円
中国
29
197.6万円
四国
7
187.2万円
地域別台数
関東
4
228.3万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラ   米国日産  クエスト
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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