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X3とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X3   米国日産  タイタン
VS
39.9万円1011万円
X3の相場表を見る
中古車相場 123万円318万円
タイタンの相場表を見る
595 中古車掲載台数 5
  • BMW X3 M40i 4WD セレクトP サンルーフ ハンドルヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW X3 xドライブ28i 4WD ハイライン レザー ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP リヤシートアジャストメント

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 茶革シート 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    207万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ・360°カメラ

    本体価格
    237万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG HUD 茶革 360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD OPネバダレザーシート 純正OP19インチAW

    本体価格
    145.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 21インチAW 黒革 ハーマンカードン ACC

    本体価格
    422万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ ハイラインPKG 茶革

    本体価格
    348.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶レザー 2年保証

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 

    本体価格
    259万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 4WD V8 5.6 革電動シート・リフトアップ

    本体価格
    123万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    318万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 

    本体価格
    168万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

関東
244
406.2万円
関西
97
418.7万円
東海
83
420.1万円
北海道
40
312万円
九州
46
413.7万円
東北
20
371.9万円
北陸・甲信越
36
363.8万円
中国
20
481.5万円
四国
9
473.2万円
地域別台数
関東
4
235.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
123万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X3とタイタンのカタログ情報を比較する

BMW  X3   米国日産  タイタン
798万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) 5600
190~381 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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