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GLCとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   米国日産  タイタン
VS
182.8万円1068万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 148万円275万円
タイタンの相場表を見る
386 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXPKG 赤革 360度カメラ

    本体価格
    468.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ACC 360°ビュー 黒革 ETC

    本体価格
    482.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック AMGライン 4WD レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    645.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーEXC/RセーフティPKG 黒革

    本体価格
    436.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD SSD換装済 黒革  パノラマルーフ

    本体価格
    297万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証 ナビ 360カメラ ETC BSM クルコン

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    234.5万円

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    198万円

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    本体価格
    218万円

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    195.8万円

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    本体価格
    275万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 2インチリフトUP XD17インチAW

    本体価格
    156万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 4WD ベンチコラム 自社直輸入車両

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 中並/社外9Vナビ/地デジ/ETC/HID/クルコン

    本体価格
    148万円

関東
169
565.5万円
関西
69
474.9万円
東海
70
496.7万円
北海道
19
370.7万円
九州
17
535.1万円
東北
15
543.7万円
北陸・甲信越
11
419.6万円
中国
9
522.1万円
四国
7
568.9万円
地域別台数
関東
8
200.8万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとタイタンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   米国日産  タイタン
820万円998万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 5600
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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