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GRヤリスとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとタイタンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国日産  タイタン
VS
184.8万円1570万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 181.5万円298万円
タイタンの相場表を見る
413 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD LEDヘッドランプ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    514万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車 6MT JBLプレミアムサウンド 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth  ナビ シートヒーター 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    436.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RC  4WD 6MT キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    316万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD ディスプレイオーディオナビ・ヒーターシート・ステアリングヒーター・スマートキー2本

    本体価格
    523.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 禁煙車/KUHLエアロパーツ/BLITZ車高調/WORK マイスター19インチアルミホイール/CUSCOリアアッパーアーム/Defi追加メーター/HKSブローオフバルブ

    本体価格
    430万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 6速MT WORKEMOTION18インチAW GRレッドキャリパー JBLサウンド ディスプレイオーディオ ナビキット プレミアムスポーツシート シートヒーター フルLEDヘッドランプ ブラックリアスポイラー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正8インチナビ フルセグテレビ 4WD スマートキー プッシュスタート スペア ETC2.0 シートヒーター ハーフレザー 純正18インチアルミホイール Toyota Safety Sense

    本体価格
    493.4万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD プロテクションマットフルラッピング・TOMSバレル・アルパインナビ・エンケイ19インチ

    本体価格
    1233万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD ENDURANCE V8 ソフトトノカバー ETC LED メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE ルーフテント付き

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SL 4WD ヘビーメタルクロームパッケージ/新車並行

    本体価格
    298万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 並行輸入車 日産タイタン キーレス Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 1ナンバー5人乗車

    本体価格
    181.5万円

関東
139
420.1万円
関西
48
395.6万円
東海
86
435万円
北海道
25
398.8万円
九州
28
415.9万円
東北
19
384.9万円
北陸・甲信越
23
415.5万円
中国
33
455.5万円
四国
12
396.3万円
地域別台数
関東
2
273万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
181.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GRヤリスとタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   米国日産  タイタン
265万円846.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) 5600
120~304 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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