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A4と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   米国トヨタ  4ランナー
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 298万円799万円
4ランナーの相場表を見る
246 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S line plus パッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス シートヒーター (フロント/リヤ)

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG デモカー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元デモ車 黒ハーフ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 40TDIQMeiste 

    本体価格
    548万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコクピット カープレイ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 150台限定 特別仕様車 SラインPKG コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピッド 純正MMIナビ サラウンドビューカメラ 専用19インチAW  全席シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ワンオーナー/禁煙車/サラウンドリヤビューカメラ/レーンアシスト/パークアシスト/ハイビームアシスト/スマートフォンインワイヤレスチャージング/スポーツサスペンション/電動調節機能メモリー機能

    本体価格
    333万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPKG/ブラックスタイリングPKG 1オーナー/SラインプラスPKG/純正ナビ/Bluetooth/USB/ビルトインETC2.0/前後ドラレコ/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    320.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター オートキセノンライト ETC パドルシフト スマートキー 前後ソナー

    本体価格
    64.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC Audiサイドアシスト パークアシストバーチャルコックピット マトリクスLED ダイナミックインジケーター MMIナビ 360°カメラ ハーフレザ-シート シートヒーター PWシート 前後ドラレコ

    本体価格
    180.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    799万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    298万円

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    367.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    536万円

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    本体価格
    698万円

関東
80
254.9万円
関西
33
274.9万円
東海
40
309.8万円
北海道
20
212.1万円
九州
22
210.3万円
東北
13
232.8万円
北陸・甲信越
22
238.2万円
中国
12
157.9万円
四国
4
145.5万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
5
438万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
429.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A4と4ランナーのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   米国トヨタ  4ランナー
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) 2700~4000
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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