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フリードスパイクハイブリッドと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   米国トヨタ  4ランナー
VS
17.8万円139万円
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中古車相場 498万円879.8万円
4ランナーの相場表を見る
219 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビTV・リアカメラ・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 後期型/ワンオーナー/ナビ/Bカメ/両電スラ

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ミラードラレコ 左パワスラ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 1年保証両側オートドアSDナビBカメラETC

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キャンピング仕様 専用Bキット 100V

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 2列シート5人乗り HDDナビ フルセグ バ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行12.1万km検R7.2ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワスラ HID インターナビ スマキー

    本体価格
    37.8万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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    本体価格
    858.8万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    872万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ 17インチAW

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行輸入 1オーナー リフトアップ 17AW

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 TRDオフロード 新車 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション OBD済 LEDライト レダクル ブラインドS

    本体価格
    879.8万円

関東
82
58.9万円
関西
33
51万円
東海
20
59万円
北海道
4
45.4万円
九州
29
62.7万円
東北
16
64.7万円
北陸・甲信越
22
50.2万円
中国
6
59.8万円
四国
7
59万円
地域別台数
関東
4
790.5万円
関西
0
---
東海
8
731.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   米国トヨタ  4ランナー
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~4000
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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