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キックスと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   米国トヨタ  4ランナー
VS
11万円348万円
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中古車相場 498万円879.8万円
4ランナーの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイエアロパーツローダウン純正ナビ

    本体価格
    216万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 登録済未使用車 専用テール 電子ミラー

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全周囲 ETC2.0 LED プロパイロット

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車/特別色

    本体価格
    291.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ 純正ETC2.0 純正前後ドラレコ

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    238.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー Limited 社外11インチナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行輸入 1オーナー リフトアップ 17AW

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション OBD済 LEDライト レダクル ブラインドS

    本体価格
    879.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 新車未登録 Dオーディオ サンルーフ シ

    本体価格
    879.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ 17インチAW

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 黒革 フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    528万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 TRDオフロード 新車 レザーシート サンルーフ

    本体価格
    788万円

関東
409
219.7万円
関西
153
227万円
東海
135
212.2万円
北海道
38
144.8万円
九州
129
222.5万円
東北
64
196.4万円
北陸・甲信越
63
213.7万円
中国
41
208.4万円
四国
33
210.8万円
地域別台数
関東
5
739.9万円
関西
0
---
東海
8
731.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスと4ランナーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   米国トヨタ  4ランナー
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~4000
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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