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CクラスワゴンとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとFJクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
268万円1598万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
109 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックSルーフ 認定2年保証 元デモ

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 レザーEXP・パノラマルーフ・レーダーP

    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    924.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    972.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ 赤革シート

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レザー&RSP パノラマSR ナビTV Burmester

    本体価格
    279.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD レーダーセーフティP パノラSR

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 仕様違いあり

    本体価格
    828万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行・KMC20AW・リフトアップ・ナビ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    240.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ブラックルーフ

    本体価格
    215万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ 本国仕様左ハンドル車

    本体価格
    245万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 Bカメラ ナビテレビ

    本体価格
    265万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー ベースグレード ブラックルーフホワイト 社外アルミ TRDマフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    208万円

関東
56
682.3万円
関西
21
751.7万円
東海
17
694万円
北海道
3
715.6万円
九州
6
883.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
533.7万円
中国
3
669.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
239.2万円
関西
2
258.5万円
東海
4
299.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
1
240万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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FJクルーザーの中古車を探す

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   米国トヨタ  FJクルーザー
1146万円1735万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 4000
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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