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eKクロススペースとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとFJクルーザーの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
88万円1693.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
351 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKクロススペース 660 T プロパイロット Dミラー アラウンドビュ

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型ナビ フルセグ LED マイパイロット ACC

    本体価格
    145.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 片側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    167.2万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ハンズフリースライドドア 障害物センサー

    本体価格
    157万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 全方位カメラ ディーラー試乗車

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション マイパイロット/両側電動スライドドア/

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減B Panasonic社外ナビ LEDライト

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 ワンオーナー 後席モニター

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー ベースグレード ブラックルーフホワイト 社外アルミ TRDマフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    208万円

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    179万円

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    318万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC ナビ Bモ二 社外17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 Bカメラ ナビテレビ

    本体価格
    265万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    268.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /スキッドP/ルーフラック/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    242万円

関東
60
144.6万円
関西
82
153.5万円
東海
62
157.1万円
北海道
24
168.4万円
九州
51
147.1万円
東北
15
161.9万円
北陸・甲信越
20
152.5万円
中国
35
157.6万円
四国
2
154.6万円
地域別台数
関東
5
239.2万円
関西
2
258.5万円
東海
4
299.3万円
北海道
4
251.2万円
九州
1
240万円
東北
1
220万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
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三菱  eKクロススペース   米国トヨタ  FJクルーザー
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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