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ラクティスとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
8.5万円130万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 179万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
465 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 ナビ スマキー nanoe

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 電動リフトアップシート遠隔リモコン付き

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD スタッドレスタイヤアルミホイール付き

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S スマートキー メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプII 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンセグナビ ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 1ナンバー登録 リフトアップ

    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ETC ナビ Bモ二 社外17インチAW

    本体価格
    240万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車/4WD/クルコン/ドラレコ/社外ナビ

    本体価格
    378.2万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並 Bカメラ ナビテレビ

    本体価格
    265万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー コンビニエンスPKG 4WD 新車並行車 アーミーグリーン キーレス

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD KINGショック TOTALCHAOSアッパーアーム

    本体価格
    248.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 新車並行・KMC20AW・リフトアップ・ナビ

    本体価格
    242万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンス&アップグレードPKG 新並

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD コンビニエンスPKGアップグレードII

    本体価格
    258万円

関東
134
45.9万円
関西
54
42.8万円
東海
54
46.1万円
北海道
45
48.8万円
九州
63
49.6万円
東北
52
44.9万円
北陸・甲信越
34
42.3万円
中国
18
45.9万円
四国
11
39.8万円
地域別台数
関東
5
228.6万円
関西
2
252.5万円
東海
3
323.7万円
北海道
3
251.3万円
九州
1
240万円
東北
2
299.1万円
北陸・甲信越
1
245万円
中国
1
440万円
四国
0
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ラクティスとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   米国トヨタ  FJクルーザー
137.7万円200万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 4000
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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