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ロッキーとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとシエナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  シエナ
VS
115.9万円274.9万円
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中古車相場 58万円488万円
シエナの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    218.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    168.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ☆保証1年間距離無制限付き☆ アダプティ

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9型ナビ地デジパノラマモニタードラレコ

    本体価格
    268万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 全方位 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ BSM ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SEプリファードPKG 電動格納ミラー後期タイプヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 1オーナー サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5V6 20AW 両側パワースライドドア 本革シート 地デジ Bカメ FD キーレス ETC

    本体価格
    142万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ ハーフレザーシート Pゲート

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 4WD ナビ&TV シートカバー両側パワースライド

    本体価格
    183万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行・社外20アルミ・社外Fスポイラー

    本体価格
    288万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.3 XLE リミテッド ストラーダナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プレミアム 黒革/SR/BSM/両側電動スライド/Pバックドア

    本体価格
    488万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 L フリップダウンモニター 社外ナビTV

    本体価格
    237万円

関東
251
188.1万円
関西
94
194.7万円
東海
154
192.5万円
北海道
71
191.7万円
九州
195
193.3万円
東北
90
199.2万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
129
196.5万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
12
299.1万円
関西
1
198万円
東海
3
187.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとシエナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   米国トヨタ  シエナ
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2700~3500
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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