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シエナとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  シエナ   マツダ  ユーノスコスモ
VS
68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
27 中古車掲載台数 5
  • 米国トヨタ シエナ 新車並行車SE後期型ヘッドライト純正19AW 両側パワースライドドア電動リアゲートウィンカー内蔵サイドミラーALPINE8インチナビ後席フリップダウンモニターETCサイド・バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 大型ナビ&大型フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター&ハンドルヒーター ツインサンルーフ カナダ製 km表記 CURT社製ヒッチメンバー

    本体価格
    440万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド ダブルサンルーフ 8速AT 9インチワイドナビTVドコモインカーコネクト対応 フリップダウンモニタ 両側パワースライドドア  パワーバックドア 電動格納3rdシート 2ndキャプテンシート トヨタセーフティセンス

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2011年モデル 新車並行車 サンルーフ 社外ナビ フルセグTV サイド バックカメラ 7人乗 ETC ドラレコ パワーシート パワーバックドア 両側パワースライド

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y 4wd サンルーフ シートヒーター ブラウンレザーシート ステアリングヒーター 格納式サードシート セーフティセンス 純正アルミホイール パーキングソナー パワーバックドア

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ カロッツェリア8インチナビ フリップダウン バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV パワーシート パワートランク クルーズコントロール キャプテンシート 両側パワースライドドア 純正19インチAW

    本体価格
    181.2万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD ブラウン内装 Wサンルーフ JBLスピーカー カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ETC2.0 コーナーセンサー 前席シートヒーター ステリングヒーター BSM 電動シート

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 ブラックレザーシート サンルーフ TEIN車高短 プッシュスタート 両側パワースライドドア カロッツェリアナビ ALPINEフリップダウンモニター シートヒーター 純正19インチホイール

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    290万円

関東
19
405.9万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シエナとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  シエナ   マツダ  ユーノスコスモ
--- 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2700~3500 排気量(cc) 1308~1962
--- 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

---
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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