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セコイアとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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セコイアとテリオスの中古車情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   ダイハツ  テリオス
VS
119.8万円898万円
セコイアの相場表を見る
中古車相場 87万円
テリオスの相場表を見る
30 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 1年保証付/新車並行/走行証明/サンルーフ/フルセグ/フリップダウンモニター/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth/シートヒーター/キーレス/フォグライト/純正20inchAW

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC (ブラック)

    本体価格
    119.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ ベージュレザーシート JBLサウンド カロッツェリアナビ 地デジTV 電動格納サードシート パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー サンルーフ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール JBLサウンド 電動格納サードシート カロッツェリアナビ フリップダウンモニター パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    848万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 2011年モデル 新車並行 走行証明書付 社外LEDヘッドライト グレー本革シート シートヒーター&パワーシート フローティングナビフルセグTV パワーサードシート ETC バックカメラ

    本体価格
    330万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 リフトアップ ALPINEナビ

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 純正後期型グリル 純正サンルーフ 純正JBLサウンド パワーシート カロッツェリアSDナビ(フルセグ・HDMI・CD・DVD)バックカメラ ETC ソナー 社外LEDヘッドランプ マブナフローワンオフマフラー

    本体価格
    310万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 JBLサウンド プッシュスタート ブラウンレザーシート フローティングナビ サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    898万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新品ヘッドライト FUELアルミ 9インチナビ 社外マフラー ヘッドレストモニタ ウォークスルー 3ナンバー7人乗り

    本体価格
    458万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 セコイアスポーツパッケージ 7人セカンドキャプテン

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
12
486.4万円
関西
6
340.2万円
東海
8
455.2万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
1
599.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セコイアとテリオスのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   ダイハツ  テリオス
--- 新車時価格 120万円173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
4600~5700 排気量(cc) 1295~1297
--- 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

---
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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