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セコイアとエルバを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  セコイア   マクラーレン  エルバ
VS
119.8万円898万円
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中古車相場 ---
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35 中古車掲載台数 3
  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム ハーフエアロ 社外ヘッドライト 社外20インチアルミ マッドタイヤ ヒッチメンバー 社外ナビ フリップダウンモニター サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    293.2万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD サンルーフ ベージュレザーシート JBLサウンド カロッツェリアナビ 地デジTV 電動格納サードシート パワーバックドア クルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行/TRDスポーツ/禁煙車/キャプテンシート/レグザーニHYDRA26インチアルミ/JWOLF可変マフラー/フロントスポイラー/黒レザーシート/社外ナビTV/フリップダウンモニター/バックカメラ/

    本体価格
    765万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 1or3ナンバー登録/トヨタセーフティセンス/ブラインドスポットモニター/サンルーフ/レザーシート/13.3inディスプレーオーディオ/リアエンター/フロント・サイド・バックカメラ/2・4WD切替式/ヒッチメンバー/20inAW/

    本体価格
    780万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 JBLサウンド プッシュスタート ブラウンレザーシート フローティングナビ サンルーフ シートヒータ&ベンチレーション トヨタセーフティセンス アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    898万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 1年保証付/新車並行/走行証明/サンルーフ/フルセグ/フリップダウンモニター/ETC/前&横&後カメラ/Bluetooth/シートヒーター/キーレス/フォグライト/純正20inchAW

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.6 V8 1ナンバ- 3列シート 本革シート サンルーフ

    本体価格
    368.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 純正TRDスーパーチャージャー付 国内1オーナー 新車並行車 レッドロックレザー 新品20AWタイヤ 新品ヘッドライト&グリル オーバーフェンダー 7人乗り サンルーフ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    678万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD リミテッド/4WD/サンルーフ/ルーフレール/本革パワーシート/シートヒーター/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/ナビ/ヒッチメンバー/キーレス/左ハンドル/ETC/2UZエンジン

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 純正後期型グリル 純正サンルーフ 純正JBLサウンド パワーシート カロッツェリアSDナビ(フルセグ・HDMI・CD・DVD)バックカメラ ETC ソナー 社外LEDヘッドランプ マブナフローワンオフマフラー

    本体価格
    310万円

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  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

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    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
12
483.4万円
関西
7
403万円
東海
11
420.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
318万円
東北
2
443.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セコイアとエルバのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  セコイア   マクラーレン  エルバ
--- 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
4600~5700 排気量(cc) 4000
--- 最高出力(馬力) 815
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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