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サンバートラックとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとセコイアの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   米国トヨタ  セコイア
VS
8万円425.4万円
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中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
696 中古車掲載台数 53
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD メーター交換済み 走行27011キロ

    本体価格
    37万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD マニュアル5速 エアコン 4WD

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ポータブルナビ 荷台マット付 ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバートラック 660 STDスペシャルII 三方開 4WD 

    本体価格
    22.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD 5速ミッション ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD 社外AW マッドタイヤ

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 5.7 V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    265万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 9型SDTV フリップ サンルーフ 本革 JBL

    本体価格
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  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行 2021年モデル

    本体価格
    509万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 BULLTPROOF12リフトkit

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD ※オートローン対応 05年モデル サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

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    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD バックカメラ/本革シート/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    448万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 2012yモデル/新車並行/

    本体価格
    487万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 JBLサウンドシステム/アイボリーレザー

    本体価格
    228.8万円

関東
168
63.1万円
関西
68
56.8万円
東海
69
49.5万円
北海道
22
62.1万円
九州
116
48.2万円
東北
45
61万円
北陸・甲信越
76
56.3万円
中国
73
62.4万円
四国
59
65.2万円
地域別台数
関東
20
430.4万円
関西
3
494.7万円
東海
13
371.7万円
北海道
7
326万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
442.4万円
四国
2
412.4万円

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サンバートラックとセコイアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   米国トヨタ  セコイア
65.3万円147.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600~5700
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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