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TTとタコマを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
VS
19.9万円728万円
TTの相場表を見る
中古車相場 135万円929.8万円
タコマの相場表を見る
313 中古車掲載台数 53
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ SラインPKG/純正ナビ/Sスポーツシート

    本体価格
    279.2万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD BLITZマフラー/OZ18インチAW/車高調

    本体価格
    58.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T Sライン特別限定車 タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    277.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デイトナグレーパール(オプションカラー

    本体価格
    275万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォート/マトリクス/地デジ/認中車

    本体価格
    384.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDライト バ-チャルコックピット クルコン

    本体価格
    278.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 245/40R18

    本体価格
    147万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG コンフォートPKG クルコン

    本体価格
    367万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 新車未登録 バックカメラ ワイヤレス充電器

    本体価格
    738万円

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  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO 2023yモデル 新車並行 サンルーフ 黒革

    本体価格
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    本体価格
    193万円

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    636万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD 

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  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD 新車並行 純正AW  新品タイヤ  車検整備付

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  • 米国トヨタ タコマ TRDsport 

    本体価格
    279万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD サンルーフ OPブラックレザー

    本体価格
    719万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 社外18AW A/Tタイヤ サイドステップ ナビTV

    本体価格
    149.8万円

関東
118
181.9万円
関西
53
239万円
東海
41
199.1万円
北海道
21
165万円
九州
22
142.3万円
東北
16
164.9万円
北陸・甲信越
10
162.1万円
中国
27
202.2万円
四国
5
185.4万円
地域別台数
関東
15
460万円
関西
2
454.5万円
東海
19
663.7万円
北海道
5
566万円
九州
4
242.3万円
東北
2
657.7万円
北陸・甲信越
1
209.9万円
中国
4
237.9万円
四国
1
686万円

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TTとタコマのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   米国トヨタ  タコマ
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2700~3500
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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