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TTとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
19.5万円799.2万円
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中古車相場 60万円299.8万円
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320 中古車掲載台数 6
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ナビTV バックカメラ ハーフレザー 後期

    本体価格
    145.2万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ リミテッド 100イヤーズ アニバーサリー 4WD 100台限定モデル

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル 黒ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 事故無 Tチェーン

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスヘッドライト

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ TT 1.8T テレビ ETC 5速MT 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI バーチャルコックピット/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    200.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検令和8年8月

    本体価格
    618万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 最終 バーチャルコックピット ハーフレザー

    本体価格
    239万円

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    75.1万円

関東
119
218.7万円
関西
37
228.1万円
東海
49
220.2万円
北海道
24
138.3万円
九州
27
186.7万円
東北
14
159.1万円
北陸・甲信越
17
298.3万円
中国
26
224.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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TTとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ホンダ  CR-Xデルソル
469万円793万円 新車時価格 137万円212.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1798~1984 排気量(cc) 1493~1595
180~245 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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