| 米国トヨタ タンドラ | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～1430万円
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中古車相場 |
165万円～909万円
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| 162台 | 中古車掲載台数 | 66台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 米国トヨタ タンドラ | メルセデスＡＭＧ CLAシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 695万円～1064万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1855×1415 他 |
| 4000～5700 | 排気量(cc) | 1991 |
| --- | 最高出力（馬力） | 306～421 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps／最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC＋」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。（2019.11） |
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