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タンドラとDB11を比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   アストンマーティン  DB11
VS
140万円1279万円
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中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
159 中古車掲載台数 36
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 走行距離52000マイル ヒッチメンバー 950登録済 エンジンスターター

    本体価格
    315万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 大型バンパーガード/カーボンラッピング/オーバーフェンダー/電動シート/アルミサイドステップ

    本体価格
    218万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ/オーバーフェンダー/サイドステップ/バンパーガード/

    本体価格
    465万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED 4WD カスタム 新車並行1オーナー ローダウンキット J-WOLFワンオフマフラー T&T22インチフォージドホイール ハードトノカバー ETC&ドラレコ パノラマルーフ パワーステップ パワーベッドステップ

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 新車並行車 3.5Lツインターボ 389HP レーダークルーズ XD20インチアルミ 2インチリフトアップ 10速AT フロント・右サイド・バックカメラ アップルカープレイ対応

    本体価格
    928万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブSR5 5.7V8 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD KMC XD811 RockStar2 20inAW・YOKOHAMA GEOLANDAR M/T 295/55R20・リフトアップ・ベンチシート・コラムシフト

    本体価格
    538.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行5.7L 先進安全装置トヨタセーフィティーセンス付

    本体価格
    629万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 TRDオフロードパッケージ 4WD 2008yモデル オートチェック&カーFAX付 サンルーフ JBLサウンド キーレス

    本体価格
    320万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング SR5 5.7 V8 新車並行車・走行距離48000km・ベンコラ6人乗り・全長6.3mロングベッド・リフトアップ・ボディーリフト・オーバーフェンダー・ヨコハマジオランダー37インチタイヤ・フロントベンチシート・トノカバー・

    本体価格
    443万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1278万円

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    1220万円

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    本体価格
    1348万円

関東
49
671.1万円
関西
27
625.3万円
東海
44
438.1万円
北海道
13
524.1万円
九州
6
353.3万円
東北
10
675.8万円
北陸・甲信越
3
486万円
中国
2
431.5万円
四国
5
431.8万円
地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
5
1353万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
---
四国
0
---

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タンドラとDB11のカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   アストンマーティン  DB11
--- 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
3400 排気量(cc) 3982~5204
--- 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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