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ミラジーノとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとタンドラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   米国トヨタ  タンドラ
VS
3万円258万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL Bluetoothオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル CD ETC アルミ 電格ミラー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 最終モデル

    本体価格
    65.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 AT ローダウン キーレス ETC AUX

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD MOMOステアリング

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ウッドコンビハンドル 純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド ライン入り ナビ 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル 上級グレードMINILIT 

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 新車並行 本革シート

    本体価格
    419.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 FUEL20AW リフトアップ グリルガード

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ タンドラ トヨタタンドラクルーマックス1794ED 新車並行 アドバンスPKG パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD リフトアップ プロコンプAW 新品MTタイヤ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

    本体価格
    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ 5SRクルーマックス20インチ社外AW プラチナムパッケージ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 20インチアルミ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    679万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 サイドステップETCオーバーフェンダー

    本体価格
    218万円

関東
273
44.7万円
関西
156
45.1万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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ミラジーノとタンドラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   米国トヨタ  タンドラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 4000~5700
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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