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キャロルとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとミラジーノの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラジーノ
VS
8万円~161万円
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中古車相場 1.9万円~258万円
ミラジーノの相場表を見る
545台 中古車掲載台数 909台
  • マツダ キャロル 660 G 4WD 4WD 走行4905キロ 車検10年7月 CDオーディオ 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム パーキングソナー デュアルセンサーブレーキサポート2 フロアマット 新車保証継承付

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS CVT レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター キーレス CD 電動格納ミラー ABS Wエアバッグ タイミングチェーン 盗難防止機能

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド C 弊社サービスカーUP 運転席シートヒーター

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS オートゲージタコメーター 5速MT

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD シートヒーター キーレス 記録簿8枚

    本体価格
    48万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 走行58900km キーレス CDチューナー 電動格納ミラー

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ キャロル 660 GII 禁煙 CD キーレス 電格ミラー PS PW 記録簿 車検2年含 保証付 キーレスエントリー 電動格納ドアミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 定期点検記録簿 スペアタイヤ 盗難防止装置 集中ドアロック ABS

    本体価格
    17万円

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    30万円

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    86.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 4WD 純正CDオーディオ 社外エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    45.8万円

関東
103台
55.9万円
関西
86台
59.9万円
東海
53台
53.8万円
北海道
31台
51.7万円
九州
55台
53.8万円
東北
35台
71.6万円
北陸・甲信越
77台
99.5万円
中国
82台
66.2万円
四国
23台
46.4万円
地域別台数
関東
212台
52.7万円
関西
147台
53.1万円
東海
143台
58.7万円
北海道
63台
56.9万円
九州
109台
47.1万円
東北
45台
49.1万円
北陸・甲信越
55台
43万円
中国
68台
49.7万円
四国
67台
42.6万円

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キャロルとミラジーノのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ミラジーノ
99.9万円~161.5万円 新車時価格 98.7万円~138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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