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ミラジーノとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  キャロル
VS
3万円258万円
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中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 554
  • ダイハツ ミラジーノ 660 修復歴無 禁煙車 オートマ キーレス

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベルト交換済 タイヤ新品 純正アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 保証付き・ETC・ドラレコ・バックモニター

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 車検整備付き ブラック全塗装済み

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 全塗装済み フォグ 純正14インチAW 取説有

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 純正CD オートAC キーレス 盗難警報装置

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速マニュアル ETC ターボ 4WD

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 電波式キーレス・レトロドアミラーリヤスポ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 

    本体価格
    85.9万円

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    48.8万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    81.9万円

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    64.8万円

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    本体価格
    32.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS アルトOEM車両 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    22万円

関東
265
46.5万円
関西
156
44.6万円
東海
131
50.9万円
北海道
56
53万円
九州
132
39.6万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
96
48万円
関西
102
64.9万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
66
58.6万円
中国
71
53.8万円
四国
26
53.1万円

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ミラジーノとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  キャロル
98.7万円138.6万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 657~658
58 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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