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タンドラとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
124万円1380万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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149 中古車掲載台数 32
  • 米国トヨタ タンドラ SR5 クルーマックス ベンコラ リフトアップ 20インチアルミ 35インチMT カスタムヘッドライト オーバーフェンダー サイドステップ シートカバー ベッドエクステンダ 2本出しマフラ 中古並行 カーファックス

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ハニーDコンプリート/ローダウン/マグナソンスーパーチャージャー/550馬力/1794エディションインテリア/4WD/サンルーフ/革シート/フローマスターマフラー/アルパインフルセグ地デジ/ETC

    本体価格
    825万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 4WD ベージュ本革シート リフトアップ オーバーフェンダー 20インチホイール ブルバー シートヒーター&パワーシート トノカバー&ベッドライナー フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 直輸入 2022年モデル オリジナルフロントヘッドライト オリジナルLEDテールランプ 専用リッチクリームレザーシート 14インチ大型タッチパネルモニター パノラミックビュールーフ パワーサンシェード

    本体価格
    1198.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 10yモデル  ベンチ&コラム ローダウン 12J OFF-ROADアルミ 33-12.5-20インチブロックタイヤ デジタルインナーミラー兼フロント&リアカメラ付きドライブレコーダー ウーハー装備 ワンオフマフラー

    本体価格
    285万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD 社外プロジェクターヘッドライト17インチアルミオフロードタイヤサイドステップブラウンレザーシートシートヒーター国内保安基準対応済みフロントカメラサイドカメラサイドマーカーオーバーフェンダー

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 走行52.798MIL CARFAX&オートチェック付

    本体価格
    278.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 新車並行 2018年モデル

    本体価格
    619.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR-5 新車並行 4WD ベンチシート サンルーフ ハードトノカバー 社外オーバーフェーンダー 20インチホイール HIDヘッドライト ディスプレイオーディオ フロントサイドバックカメラ ETC

    本体価格
    325万円

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    応談

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    1170万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT シートヒーター HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    1133万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDハンドル カーボンB コーティング済 左H EBM タンレザー ベタ除去済 シート外装コーティング済

    本体価格
    1580万円

関東
48
626.8万円
関西
26
610.9万円
東海
35
456.3万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
266.6万円
東北
7
699.9万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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タンドラとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   フェラーリ  カリフォルニア
--- 新車時価格 2360万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
3400 排気量(cc) 4297
--- 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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