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XJとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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XJとタンドラの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   米国トヨタ  タンドラ
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
170 中古車掲載台数 167
  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ワンオーナー後期型 純正カラー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ナビTV Bカメラ キーレス レザーシート

    本体価格
    73.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 本革シート・エアサス・V8エンジン

    本体価格
    286万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー サンルーフ/本革シート/プレミアムサウンド

    本体価格
    189.5万円

  • ジャガー XJ XJR 

    本体価格
    450万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 XJ6

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 3.0プレミアラグジュアリー

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル 法人ワンオーナー

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 3.5ツインターボ 10速AT 4WD

    本体価格
    1055万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 4インチリフトUP マフラー 17インチAW

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDマフラー 電動サイドステップ Bカメ

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 4inリフト 20inAW 35inBFG ナビTVリアモニ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD トヨタセーフティーセンス ナビ ETC

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD リフトアップ プロコンプAW 新品MTタイヤ

    本体価格
    188万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 4WD バック・サイドカメラ・ギブソンマフラー

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794エディション リッチクリームインテリア 社外マフラー

    本体価格
    1238万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 パートタイム シートヒーター

    本体価格
    598万円

関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
37
644.2万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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ジャガー  XJ   米国トヨタ  タンドラ
900万円2107万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4999 排気量(cc) 4000~5700
240~575 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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