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タンドラとティーダを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   日産  ティーダ
VS
124万円1380万円
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中古車相場 11万円55万円
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155 中古車掲載台数 73
  • 米国トヨタ タンドラ 4WD クルーマックス TRDPRO 新並  ALPAIN11インチナビ 買取直販

    本体価格
    599.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ リフトアップ 

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 6インチリフトアップ サンルーフ レザーシート 社外マフラー リアハードトノカバー 社外ナビ バック・サイド・フロントモニター デジタルインナーミラー ヒッチメンバー グリルガード 社外20インチAW

    本体価格
    290万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD 2011年モデル 新車並行車 コラムシフト リフトアップ BLACK MAMBA20インチAW 社外LEDヘッド テール 6人乗 ハードトノ サイドステップ オーバーフェンダー ブラックレザー 社外ナビ F S Rカメラ

    本体価格
    399万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新並 ベンチ フルセグナビ 自社輸入

    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 自社輸入/新並 アメリカモデル リフトアップ オバフェン ベンチシート&コラムシフト

    本体価格
    659.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 5.7 V8 /リフトアップ/LEDヘッド/20AW/本革/ナビ

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD レッドロックレザー 2インチリフトアップ ワンオフマフラー カーFAXオートチェック 社外20インチアルミ トノカバー アルパイン8インチナビ Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    435万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行 走行証明有 サンルーフ

    本体価格
    630万円

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    本体価格
    35万円

関東
50
634.2万円
関西
26
588.3万円
東海
37
526.2万円
北海道
17
492.7万円
九州
8
295.4万円
東北
8
693万円
北陸・甲信越
3
422.3万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
34
28.5万円
関西
6
34.6万円
東海
4
37.3万円
北海道
2
39万円
九州
4
29.7万円
東北
9
29.5万円
北陸・甲信越
3
44.1万円
中国
7
29万円
四国
4
22.5万円

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タンドラとティーダのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  ティーダ
--- 新車時価格 142.5万円247.8万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
3400 排気量(cc) 1498~1797
--- 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

---
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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