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インプレッサSTIとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとタンドラの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国トヨタ  タンドラ
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
266 中古車掲載台数 166
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大型リアスポイラー6速ターボ4WD

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー/タイベル交換/クラッチOH/記録簿

    本体価格
    179.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1年保証付 修復歴無 1オーナー車 記録簿付

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD EORK17インチAW EXASマフラー ウィング

    本体価格
    222.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD C型 ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD SD地デジナビ HKS車高調 19AW マフラー ETC

    本体価格
    309万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 STIタワーバー ETC brembo

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIタワーバー タンレザー 電動シート

    本体価格
    144.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 機関系オリジナル 純正チタンマフラー

    本体価格
    599.8万円

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  • 米国トヨタ タンドラ CREWMAX 4X4 ベンチコラムAT 6人・4x4・5.7L

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    315万円

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    195万円

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    本体価格
    648万円

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    1280万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD JBL 4WD

    本体価格
    230万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD TRDオフロードパッケージ 新車並行車

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス1794エディション リッチクリームインテリア 社外マフラー

    本体価格
    1238万円

関東
113
267.4万円
関西
32
248.4万円
東海
32
261.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
19
301.5万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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インプレッサSTIとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   米国トヨタ  タンドラ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 4000~5700
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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