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パレットとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   米国トヨタ  タンドラ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 98万円1280万円
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1260 中古車掲載台数 165
  • スズキ パレット 660 SW XS ETC スマ-トキ- ナビ テレビ フラット

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ パレット L 

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アルミ・HID・電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ フルセグ プッシュスタート

    本体価格
    40.3万円

  • スズキ パレット 660 XS ・純正アルミホイール・フルセグTV

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 L 修復歴無 スライドドア スマ-トキ-

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 T ETC付

    本体価格
    21.7万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDアクセスキャブ/リフトUP 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 5.7 V8 

    本体価格
    209万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 リフトアップ 22インチAW グリルガード

    本体価格
    362万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 4inリフト 20inAW 35inBFG ナビTVリアモニ

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 FUEL20AW リフトアップ グリルガード

    本体価格
    438万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 6インチリフトアップ

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 

    本体価格
    98万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ タンドラ クルーマックス 4WD フロントベンチシート ブラウンレザー

    本体価格
    368万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ナビTV サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    790万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
21
587.5万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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パレットとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   米国トヨタ  タンドラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000~5700
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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