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ポロとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ポロとタンドラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  タンドラ
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
733 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド パークアシスト ACC レーンアシスト

    本体価格
    185.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正ナビ/追従クルコン/BSM/ETC/Aストップ

    本体価格
    167.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ディスカバープロナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正17AW ナビTV HIDライト ETC

    本体価格
    64万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 認定中古車 デジタルメーター ナビ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.4 コンフォートライン HDDナビ ETC フルセグTV スタッドレス付き

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ナビ/DTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/天井張替

    本体価格
    41.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド LED ナビ/TV 認定中古車保証

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正5速 ターボ 走行71000キロ

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.5L V6 Twin Turbo 自社輸入未登録新車

    本体価格
    1156万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックスSR5 TRDオフロードPKG デルタフォースAW レイトナーラック

    本体価格
    1290万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング タンドラグレード 5.7 V8 リフトアップ 22インチAW グリルガード

    本体価格
    359万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 4WD SR ヒッチメンバー 革シート

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    679万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    728万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 4インチリフトUP マフラー 17インチAW

    本体価格
    168万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行

    本体価格
    619万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 運転席エアバッグ パワーステアリング

    本体価格
    383万円

関東
275
188.2万円
関西
113
158.6万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
61
635.4万円
関西
21
587.5万円
東海
36
644.5万円
北海道
21
544.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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ポロとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  タンドラ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000~5700
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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