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ポロとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ポロとタンドラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  タンドラ
VS
14.8万円418万円
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中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
733 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル トラベルAST マトリクスLED AppleCarPlay

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン TV ナビ ETC 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    44.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 ナビ IQライト SportSelect

    本体価格
    365万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 

    本体価格
    169.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド エンジンスタートスイッチ LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ 1.6スポーツライン 社外ナビ MTモード スペアキー ドラレコ

    本体価格
    50.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 買取車 禁煙 ETC AUX キ-レス 車検R8.1 LED

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーpkg 純正ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    215.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン バックカメラ ナビ ACC DVD再生

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    679万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行 トノカバー ライナー付き 

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD ICONショック リフトアップ リアエアサス

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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ボディカラー・インフェルノオレンジ

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  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ5.7 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

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  • 米国トヨタ タンドラ LIMITED クルーマックス 4WD TRDオフロードPKG トノカバー

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    1269万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行クールーマックスSR54WD 3インチリフトUP20インチAWギブソンマフラ-

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    657万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチシート

    本体価格
    648万円

関東
275
188.2万円
関西
113
158.6万円
東海
117
167万円
北海道
22
103.3万円
九州
64
152.3万円
東北
50
144.2万円
北陸・甲信越
49
132.3万円
中国
32
158.5万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
61
635.4万円
関西
21
587.5万円
東海
36
644.5万円
北海道
21
544.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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ポロとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   米国トヨタ  タンドラ
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000~5700
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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