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ゴルフとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとタンドラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  タンドラ
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI 

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 黒革/ACC/DCC/プリクラ/ナビTV/HID

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    176.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI /純正ナビ・TV/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    168.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター Golf7最終モデル Haman/Kadon 認定中古車

    本体価格
    270万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション 

    本体価格
    377万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD カープレイ サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    750万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 7インチリフトアップ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ SR54WDアクセスキャブ/リフトUP 

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD ベンチシート ヒッチメンバー LEDヘッド

    本体価格
    139万円

  • 米国トヨタ タンドラ 新車並行クールーマックスSR54WD 3インチリフトUP20インチAWギブソンマフラ-

    本体価格
    657万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794ED 4WD 24yモデル.サイドステップ.トノカバー付き

    本体価格
    1278万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD リフトアップ KMC20インチ シートカバー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 4.7 V8 4WD リフトアップ/カーナビ

    本体価格
    198万円

関東
442
255.9万円
関西
166
238万円
東海
152
255.3万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
228.4万円
東北
52
190.9万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
61
625.8万円
関西
22
577.1万円
東海
36
644.6万円
北海道
20
560.5万円
九州
6
301万円
東北
11
543.2万円
北陸・甲信越
6
293.1万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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ゴルフとタンドラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   米国トヨタ  タンドラ
291.6万円792.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) 4000~5700
110~333 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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