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CLEカブリオレとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   米国トヨタ  プリウス
VS
708万円938万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
23 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ブラウンレザー 純正20AW レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG Burmester 3Dサラウンド レーダーセーフティPKG デジタルライト アクティブパーキング AMGラインエクステリア&インテリア

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG 本革シート(パワーレッド) Burmester リラクゼーション ベンチレーター エナジャイジング ヘッドアップD  エアスカーフ エアキャップ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブP/K

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG ブルメスター3Dサラウンド マキアートベージュインテリア シートヒーター&ベンチレーション エアスカーフ 純正20インチAW 赤幌 ETC

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブP・ドライバーズP

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 ワンオーナー/右ハンドル/ハイテックシルバー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 新型現行 本革シート/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ダイナミックボディコントロール/シートベンチレーター/パフュームアトマイザー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG ドライバーズPKG エアバランス 1オーナー 禁煙車 レッドソフトトップ ブルメスター レッドレザー ベンチレーター シートヒーター 純ドラレコ 20AW BSM HUD ETC 全周囲カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    786.8万円

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    270.6万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    158万円

関東
6
852.8万円
関西
3
826.7万円
東海
5
846.8万円
北海道
1
858万円
九州
0
---
東北
1
938万円
北陸・甲信越
6
786.2万円
中国
1
788万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   米国トヨタ  プリウス
936万円956万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4850×1860×1425 全長x全幅x全高(mm) ---
1997 排気量(cc) 1800
204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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