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600LTスパイダーとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  600LTスパイダー   米国トヨタ  プリウス
VS
2650万円3370万円
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中古車相場 114万円398万円
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7 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 カーボンファイバーアップグレード1・2

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 スペシャルペイント 限定車

    本体価格
    2945万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 マクラーレンアルカンターラLTインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 MSOスペシャルオーダー

    本体価格
    3370万円

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    本体価格
    128.8万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    213万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
3
3123.3万円
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2
2945万円
東海
0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
2650万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
234.9万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
213万円

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マクラーレン  600LTスパイダー   米国トヨタ  プリウス
3226.8万円3290万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
4604×2045×1196 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) 1800
600 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは600LTスパイダーの中古車は7台、プリウスの中古車は6台掲載しています。
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