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ピクシストラックとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   米国トヨタ  プリウス
VS
29.9万円435.1万円
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中古車相場 99.9万円213万円
プリウスの相場表を見る
89 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ハイゼットトラックトヨタ版・エアコン・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ・ETC・Bluetooth対応ナビ・フォグ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック レジストロ リチウムバッテリー FFヒーター

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ETC/ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 車検R8年9月 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード  4WD  5MT 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ディーラー新車保証継承・パートタイム4WD

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウス 後期仕様 BIGXナビ Bカメ BT ヒッチメンバー

    本体価格
    99.9万円

  • 米国トヨタ プリウス USトヨタ/ZVW30プリウス 革シート/サンルーフ/JBL/ETC

    本体価格
    135.3万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左H USプリウス 左ハンドル ハイブリッド

    本体価格
    114万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    213万円

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Two レザーシート 後期 社外ナビ

    本体価格
    139万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル USトヨタ30系プリウス後期 社外ナビ 車高調

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
18
137.7万円
関西
12
70.6万円
東海
11
100.7万円
北海道
8
139.9万円
九州
14
85.9万円
東北
5
93.2万円
北陸・甲信越
13
99.3万円
中国
4
72.9万円
四国
4
63.9万円
地域別台数
関東
2
117.6万円
関西
1
138万円
東海
2
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
114万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
213万円

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トヨタ  ピクシストラック   米国トヨタ  プリウス
65.3万円140.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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