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V70と6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V70   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
9.9万円238万円
V70の相場表を見る
中古車相場 278万円328万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
109 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V70 T4 SE 最終モデル/下取車/チャコールレザーシート(パワー&ヒーター)/パワーバックドア/インテリジェントセーフティー/前後ドライブレコーダー/H28からR7記録簿/付属品

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V70 クラシック ユーザー買取 サンルーフ 黒革 ナビ シートH HIDヘッドライト クルコン ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V70 T5 クラシック 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ リアシートヒーター 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V70 クラシック ブラックレザー サンルーフ パワーシート(メモリー付) ルーフレール 純正AW

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V70 クラシック サンルーフ THULEルーフキャリア パワーシート シートヒーター ナビ ETC 前後ドラレコ 7人乗

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V70 2.4 黒本革ヒーター付電動シート 屋根付車庫保管 禁煙車 天井内張垂無 直列5気筒DOHC20Vエンジン 燃料ポンプ交換車エンジンマウント交換車タイミングベルト交換車ドライブシャフトブーツ交換車エアマス交換車

    本体価格
    71.9万円

  • ボルボ V70 T4 SE ETC純ナビPリアゲートシートエアコン禁煙車

    本体価格
    39.4万円

  • ボルボ V70 クラシック 当店買取 黒革 電動SR ウッドパネル 保証付

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    314万円

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    本体価格
    294万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 下取ワンオーナー 黒革 サンルーフ harman/kardonサラウンドシステム アクティブクルーズコントロール ジェスチャーコントロール サラウンドビューカメラ セレクトパッケージ イノベーションパッケージ 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ ガラスサンルーフ 禁煙ワンオーナー車 LEDライト 純正HDDナビ地デジTV ハーマンカートン 純正19インチアルミ ソフトクローズドドア PDC 360カメラ マルチファンクションステアリング ACC ミラーETC

    本体価格
    308万円

  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ 本革/アンビエント/Mブレーキ/BSM/ETC/禁煙車

    本体価格
    278.5万円

関東
53
79.8万円
関西
17
69.9万円
東海
16
97万円
北海道
0
---
九州
8
85.2万円
東北
3
47.7万円
北陸・甲信越
3
52.3万円
中国
5
73.5万円
四国
4
45.5万円
地域別台数
関東
3
312万円
関西
3
288.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V70の中古車を探す

6シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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V70と6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ボルボ  V70   BMW  6シリーズグランツーリスモ
449万円795万円 新車時価格 826万円1289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4825×1890×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1595~3192 排気量(cc) 1995~2997
180~304 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
7.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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