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V40とCTSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   キャデラック  CTS
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 72.6万円718.8万円
CTSの相場表を見る
254 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V40 T3 タック エディション バックカメラ アダクティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    138.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 テレビ Bluetooth接続 キーレス 純正16インチA/W

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート メモリー付パワーシート ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台限定車 サンルーフ 黒革 ローダウン 純正ナビ バックカメラ パークアシスト 前後ドラレコ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 前席シートヒーター ETC 純正17インチAW 禁煙 車検整備付

    本体価格
    95.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正7インチナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    120.2万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン チューンド バイ ポールスター ディーゼルターボ 2年保証付 全国50台限定車 ポールスターパフォーマンス・ソフトウェア/エキゾーストセット/シャシーセット/アルミホイール harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    197.8万円

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    72.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    88万円

関東
120
99.5万円
関西
40
87万円
東海
29
95.3万円
北海道
1
59.9万円
九州
25
94.8万円
東北
9
76.1万円
北陸・甲信越
14
122.5万円
中国
9
105.8万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
8
200.3万円
関西
1
678万円
東海
3
90.9万円
北海道
0
---
九州
4
74.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40とCTSのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   キャデラック  CTS
269万円499万円 新車時価格 599万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1497~1983 排気量(cc) 1998~6162
122~245 最高出力(馬力) 276~649
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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