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V40とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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V40とF8トリブートの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  F8トリブート
VS
11.9万円351.5万円
V40の相場表を見る
中古車相場 3500万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
260 中古車掲載台数 44
  • ボルボ V40 T4 ボディーコーティング済み BLIS 黒革シート 車間警告機能 アダプティブクルーズコントロール ヒューマン・セーフティ ナビ TV ETC オートエアコン 17インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル ドライブレコーダー リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    107.6万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ  運転席パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    139.2万円

  • ボルボ V40 T4 SE アクティブクルーズコントロール サイドエアバッグ 電動パワーシート AAC エアバック パワーステアリング 助手席エアバッグ HDDナビゲーション 盗難防止装置

    本体価格
    30.2万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ T-Teck/テキスタイル・コンビネーション 全車速ACC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 T4 スタッドレスアルミ付きUsed

    本体価格
    80.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー禁煙リアカメラ ナビパッケージセーフティパッケージ ETC フルセグTV 17インチアルミ PCCスマートキー シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ACC LEDヘッドライト 純正ナビ DTV Bカメラ 電動シート スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 禁煙車

    本体価格
    156.7万円

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    応談

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    本体価格
    3570万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

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    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3561万円

関東
122
100.8万円
関西
43
89.1万円
東海
30
93.8万円
北海道
1
59.9万円
九州
28
98.6万円
東北
10
75.1万円
北陸・甲信越
11
121.5万円
中国
7
110.3万円
四国
8
103.6万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
8
3865.7万円
東海
13
4138万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
1
3800万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

V40の中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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V40とF8トリブートのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   フェラーリ  F8トリブート
269万円499万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1497~1983 排気量(cc) 3902
122~245 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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