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V40とシティを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ホンダ  シティ
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
333 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V40 T4 SE 走行距離5マンk台 本革シート 純正ナビ+TV

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ TV バックモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ブリクラッシュセーフティ ブラインドスポット レーンキープ LEDヘッドライト リアコーナーセンサー スマートキー bluettoth ETC車載器

    本体価格
    100.2万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2018年モデル VOLVO SELEKT Light

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ バックセンサー

    本体価格
    145.8万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ モダンウッドパネル ナビゲーション リアビューカメラ 本革シート シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグTV 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    80.4万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ナビゲーション リアビューカメラ パワーシート 17インチアルミホイール ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    84.7万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CR-i 社外エアロ 車高調 ロールバー ホワイト全塗装

    本体価格
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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i アデリア/クロスMT クラックス車高調 ロールバー FIT5速ギア・クスコLSD・RSRマフラー FITキャリパー/ローター ブリッドフルバケ パワステレス

    本体価格
    175万円

関東
153
100.6万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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V40とシティのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ホンダ  シティ
269万円499万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1497~1983 排気量(cc) 1237~1296
122~245 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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