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ディフェンダーとV40を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  V40
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円259万円
V40の相場表を見る
545 中古車掲載台数 326
  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革 純正BoostAW 4人乗り AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー クリアレンズ 前後ランプガード チェッカープレート コンビニエンスパック アルカンターラルーフライニング 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110Tdi SCPU Nox・pm適合 社外シュノーケル サイドステップ 16インチアルミホイール ALLテレーン

    本体価格
    1398万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 ファミリーコンフォートP 3列シート(ヒーター付) 22インチ5098グロスブラック ブラックP コールドP ステアリングヒーター R席ヒーター 固定サイドS

    本体価格
    1089万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ エアサス 電動ステップ

    本体価格
    940万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ドライバーアシストパック/ブラインドスポットモニター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ11.4インチナビ/パワーリクライニング/アップルカープレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC2.0

    本体価格
    571.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    846.5万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S ディーゼルターボ 4WD LD25 ディーラー車 5速マニュアル ディーゼル ノーマル車 純正16インチAW ジオランダーMTタイヤG003 5桁メーター

    本体価格
    738万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー エアS 22inchAW SR HUD Vミラー

    本体価格
    1268万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 1オーナー スライディングパノラミックルーフ 22インチホイール スタイル5098 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー シートヒーター&クーラー 14way電動フロントシート

    本体価格
    1358万円

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    44.8万円

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    149.8万円

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    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    157.8万円

関東
255
950.5万円
関西
58
1055.7万円
東海
109
914万円
北海道
20
876.1万円
九州
41
938万円
東北
23
876.2万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
913.7万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
146
95.5万円
関西
58
91.8万円
東海
45
94.6万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
112.9万円

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ディフェンダーとV40のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   ボルボ  V40
489万円2224万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1995~4999 排気量(cc) 1497~1983
300~635 最高出力(馬力) 122~245
4WD 駆動方式 FF
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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