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V40とCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
14.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 44.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
288 中古車掲載台数 5
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼルエンジンモデル アイスホワイト 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC ハーマンカードスピーカー アダクティブクルーズコントロール 歩行者エアバッグ

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン T5Rデザイン/純正ナビ/バックカメラ/ETC/18インチアルミホイール/レザーシート/パワーシート/Rデザイン専用インテリア/オートクルーズ/ステアリングスイッチ/ウインカーミラー/スペアキー/取説

    本体価格
    84.4万円

  • ボルボ V40 T4 SE 2年保証付 ワンオーナー ゲトラグ製デュアルクラッチトランスミッション 本革シート シートヒーター パワーシート アイドリングストップ 17インチアルミホイール ドライブレコーダー BLIS 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル 前後ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル インテリセーフテン ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ドラレコ レーダー探知器 アイシン製8速オートマ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビTV ETCリヤビューカメラレザーシトアルミシトヒーターBluetooth

    本体価格
    41.3万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル ディーゼル車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC  アダプティブクルーズコントロール  BLIS パドルシフト プッシュスタート 運転席パワーシート 17インチアルミ

    本体価格
    114万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ パノラマルーフ 2本出しマフラー インテリセーフティ 純正17AW 純正ナビ Bluetooth接続 パワーシート LEDライト ドラレコ ステアスイッチ スマートキー 予備キー ワンオーナー ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    42万円

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    110万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 禁煙車・1オーナー・赤革シート・純正ナビ・シートヒーター・AUX・CDチェンジャー・コーナーセンサー・HIDヘッドライト・クルコン・ETC・純正アルミ・ステリモ・フォグライト・

    本体価格
    44.8万円

関東
133
93.1万円
関西
57
87.4万円
東海
32
99.6万円
北海道
2
44.9万円
九州
30
105.3万円
東北
11
83.4万円
北陸・甲信越
9
143.9万円
中国
9
113.3万円
四国
5
90.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
69.9万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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V40とCLKクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
269万円499万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1795~3497
122~245 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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