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V40とGLBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
25.8万円330万円
V40の相場表を見る
中古車相場 391.8万円780万円
GLBの相場表を見る
362 中古車掲載台数 222
  • ボルボ V40 T4 FF車 バックカメラ クルコン ナビ TV

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2018モデル ブラックレザーETC 地デジ

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビTV.Bluetooth付

    本体価格
    58.8万円

  • ボルボ V40 T4 ターボ

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー 本革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 T3 SE 1オーナー/1年保証/禁煙車/革S

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 2016モデル/2オナ/半革/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE HID スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    35.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオーナー 走行3.2万km ナビ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

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    464万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

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    685万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

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    522.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブPKG/パノラマSR

    本体価格
    635万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    628万円

関東
148
124.5万円
関西
59
91.9万円
東海
51
127.1万円
北海道
0
---
九州
44
94.5万円
東北
22
129.7万円
北陸・甲信越
19
110.2万円
中国
11
123.6万円
四国
8
122.2万円
地域別台数
関東
85
581.1万円
関西
46
555.9万円
東海
44
569万円
北海道
8
642万円
九州
13
568.8万円
東北
6
561.4万円
北陸・甲信越
11
570万円
中国
5
565.8万円
四国
4
606.1万円

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V40とGLBのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   メルセデス・ベンツ  GLB
269万円499万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1497~1983 排気量(cc) 1331~1991
122~245 最高出力(馬力) 136~224
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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