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V40とティアナを比較! - みんなの比較車種

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V40とティアナの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ティアナ
VS
30万円289万円
V40の相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
345 中古車掲載台数 276
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    235万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車・2019年モデル

    本体価格
    183万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 認定中古車 2019年最終型モデル 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車/最終/1オナ/半革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    155.8万円

  • ボルボ V40 T4 セーフティPKG/ナビTV/Bカメラ/ETC/16AW

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 T4 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検R8/3 自社 ローン Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム インテリセーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙1オナHID黒H革TVナビBカメETCスマ-ト鍵

    本体価格
    102.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ BT音楽 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/純正SDナビ/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ETC ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV サンルーフ/エアロ/VQ35/有償1年保証設定有

    本体価格
    57万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビ アラウンドビュー エマブレ ETC

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 日産コネクトナビ AVM クルコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE フルエアロ 20インチ ローダウン HDDナビ

    本体価格
    87万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 電動シート 電動オットマン 社外ナビ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 3.5 350XV 禁煙車 サンルーフ 黒革シート ナビTV

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL サンルーフ/アラview/地デジ/BT音楽/HID

    本体価格
    60.9万円

関東
149
122万円
関西
63
102.5万円
東海
37
118.1万円
北海道
2
82万円
九州
37
124.2万円
東北
11
123.5万円
北陸・甲信越
20
119.8万円
中国
15
86.2万円
四国
11
111.7万円
地域別台数
関東
129
70万円
関西
35
82.7万円
東海
36
72.6万円
北海道
13
55.5万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
82万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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V40とティアナのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ティアナ
269万円499万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1497~1983 排気量(cc) 2488
122~245 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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