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V40とZ4を比較! - みんなの比較車種

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V40とZ4の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  Z4
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
387 中古車掲載台数 321
  • ボルボ V40 T3 モメンタム LEDライト HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155.1万円

  • ボルボ V40 T4 SE バックカメラ 衝突被害軽減システム ナビ

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ナビ ACC 前後Dレコ ETC レザー

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2017モデル/1オナ/ブロンド革/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 歩行者エアバック レザーパッケージ

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T4 SE ACC 衝突軽減B 黒革 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    80.7万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ レザー シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V40 T4 ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 油圧開閉シリンダーリビルト交換済

    本体価格
    63万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 黒革 Op19インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    131万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 禁煙 パナソニック製ナビTV バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 ブラックアルミ

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナー・ファストトラック・赤革・TV

    本体価格
    572万円

関東
146
127.5万円
関西
64
111.9万円
東海
58
112.9万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
116万円
中国
25
100.7万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
111
295.7万円
関西
79
335.7万円
東海
58
228.9万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
285.6万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
280.6万円
四国
10
317.1万円

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V40とZ4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  Z4
269万円499万円 新車時価格 566万円940万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
1497~1983 排気量(cc) 1998~2997
122~245 最高出力(馬力) 197~387
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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