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V40とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   日産  ブルーバード
VS
13.4万円248万円
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中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
282 中古車掲載台数 40
  • ボルボ V40 T3 SE 禁煙 シティーセーフティ パッションレッド ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープ ナビ地デジBカメラ Bluetooth シートヒーター 純正17AW ディーラー整備 スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期型 禁煙 シティセーフティ ACC 衝突軽減 BLIS レーンキープA LEDヘッドライト ハーフレザー 純正ナビBカメラ Bluetooth USB 純正17AW 前後ドラレコ ディーラー整備

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ セーフティパッケージ ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール 自社買取車 地デジ ETC ドラレコ レーンキープ クリアランスソナー プッシュスタート ブルートゥース接続

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    74万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 2019最終モデル インテリセーフテン Bluetooth CD DVD再生 ミュージックサーバー USB ドライブレコーダー(ユピテル製) バックカメラ DSRC オートLEDヘッドライト リアフィルム施工 整備記録簿

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    52.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 2017モデル インテリセーフテン ハーフ革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートLED ドラレコ レーダー探知器 アイシン製8速オートマ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒H革パワー&ヒータ禁煙・前後ソナー・LED&HIDキセノン・ICターボ6速ATティップ・埋込純正HDDメーカーナビBカメBトゥースETC・ステア・BLIS追従クルーズ&追突軽減・死角警告&レーンキープ・17大径アルミ

    本体価格
    72.2万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 禁煙 点検記録簿付 センサスナビゲーション ドラレコ インテリセーフ11 ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

関東
130
94.1万円
関西
49
87.1万円
東海
35
97.2万円
北海道
2
44.9万円
九州
31
96.1万円
東北
10
76万円
北陸・甲信越
10
111.9万円
中国
7
109万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
21
242.4万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
145万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

V40の中古車を探す

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V40とブルーバードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ブルーバード
269万円499万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1497~1983 排気量(cc) 1769~1998
122~245 最高出力(馬力) 76~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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