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カムリとV40を比較! - みんなの比較車種

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カムリとV40の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ボルボ  V40
VS
29.7万円498万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 29万円330万円
V40の相場表を見る
783 中古車掲載台数 397
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ バックカメラ 軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ(ワンセグ)・ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS サンルーフ メーカーナビ BSM ETC2.0

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ドライブレコーダー付

    本体価格
    322万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ カムリ カムリ G 

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション 40最終/純正ブラック/ナビ/Bカメラ/キセノ

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon ブロンド本革シート 禁煙

    本体価格
    125.7万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 黒革 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 T4 ヒーター付Pシート ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    45.5万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 

    本体価格
    159万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 特別限定車 ガラスルーフ 専用ボディカラー

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン カーボン エディション ワンオーナー 88台限定 赤シートベルト

    本体価格
    89.7万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ 後期 衝突軽減B アダプティブクルーズ ナビ

    本体価格
    69.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE Bluetooth ETC Sヒ-タ- ドラレコ クルコン

    本体価格
    44.8万円

関東
263
239.8万円
関西
74
250.7万円
東海
156
245.1万円
北海道
23
281.8万円
九州
126
242万円
東北
42
244.1万円
北陸・甲信越
33
227.1万円
中国
44
248万円
四国
22
276.1万円
地域別台数
関東
158
124.7万円
関西
57
95.3万円
東海
62
126.6万円
北海道
1
118万円
九州
49
101.1万円
東北
24
132.6万円
北陸・甲信越
29
107.5万円
中国
11
111.7万円
四国
6
132.3万円

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カムリとV40のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ボルボ  V40
329.4万円468.2万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
2487 排気量(cc) 1497~1983
178 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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