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V40とbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
25.9万円239.8万円
V40の相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
300 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート harman/kardon シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.4万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ナビ Bカメラ ACC ETC BLIS レザー

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE 鑑定済認定車・ブラウンレザー・ナビTV

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 後期モデル・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・BSM・衝突軽減・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ソナーセンサー・ETC・LEDヘッドライト・オートライト・プッシュスタート・コンフォートアクセス

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardonプレミアムオーディオ ソフトベージュ本革シート シートヒーター モダンウッドパネル 17インチアルミホイール ナビゲーション リアビューカメラ アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ワンオーナー ナビゲーション リアビューカメラ テキスタイルシート パワーシート アイドリングストップ 17インチアルミホイール PCCキーレスドライブ ETC ブルートゥース CD 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー インテリセーフ ACC 純正ナビ Bカメラ Bluetooth アンビエントライト LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター 運転席パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ インテリセーフ標準 ファブリックシート ナビ FMラジオ AMラジオ CDプレーヤー Bluetoothオーディオ バックカメラ ドリンクホルダー USBポート ETC 三角板

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 T4 アイドリングストップ・レーンキープアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・バックモニター・ETC・シートヒーター・コーナーセンサー

    本体価格
    30万円

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    83万円

関東
138
100万円
関西
54
92.8万円
東海
29
104.9万円
北海道
2
58.5万円
九州
34
115.2万円
東北
11
81.5万円
北陸・甲信越
17
125.9万円
中国
9
113.4万円
四国
6
118.1万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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V40とbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  bBオープンデッキ
269万円499万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1497~1983 排気量(cc) 1496
122~245 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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